Комплекс градостроительной политики Москвы представил этапы обновления Ярославского вокзала. Проектирование уже началось, строительные работы начнутся в декабре 2026 года, завершить модернизацию планируют до конца 2028 года.
Замглавы Москвы Владимир Ефимов пояснил, что проект предусматривает новые выходы и входы на станции метро, замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов и создание дополнительного пространства для пассажиров с учётом статуса вокзала как объекта культурного наследия федерального значения.
Глава Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский добавил, что обновят навесы над платформами пригородного сообщения, установят навесы над платформами дальнего следования и большой навес над пешеходным пространством между Ярославским и Ленинградским вокзалами.
Замглавы Москвы Максим Ликсутов отметил, что сейчас Ярославским вокзалом пользуются около 80 тыс. пригородных пассажиров в рабочий день, а к 2035 году показатель может достигнуть 106,4 тыс. Мэр Сергей Собянин ранее сообщил, что территории Ярославского и Ленинградского вокзалов планируют соединить в единый транспортный узел.
Ярославский вокзал — один из крупнейших вокзалов Европы по числу пригородных пассажиров, отсюда идут электрички в Мытищи, Пушкино, Сергиев Посад, Монино, Фрязино, Щёлково и Александров. Здесь же расположен нулевой километр Транссибирской магистрали протяжённостью около 9,3 тыс. км до Владивостока.